AMG ALQUILER DE MAQUINARIA Y REPSOL, PRESENTAN LA SOLUCIÓN DE DUALIZACIÓN DE GRUPOS ELECTRÓGENOS A GAS/DIESEL

La empresa de alquiler AMG Alquiler de Maquinaria, en colaboración con REPSOL, presentarán el día 10 de enero en la Finca La Cónsula, en el Palacio de Cristal, en Churriana, Málaga, su proyecto de transformación de grupos electrógenos a GLP. El objetivo es caminar hacia un futuro más sostenible, según explican desde AMG y Repsol.

AMG en colaboración con BeGas, fabricante de motores ecológicos para vehículos pesados especializado en energías alternativas, y junto con REPSOL, compañía mundial multienergía, se han embarcado en un proyecto mediante el cuál transforman el motor de gasoil del equipo electrógeno para que funcione simultáneamente con combustible diésel y GLP. Esta operación que ya se realiza en vehículos industriales para disminuir sus emisiones contaminantes y ahora, gracias a este proyecto, se va a implementar en un equipo generador de energía destinado a abastecer de electricidad en entornos donde no llega la red.

PROCESO:

¿QUÉ ES EL GLP?

Es un gas licuado procedente de una mezcla de gas butano y propano. Energía ecológica reconocida por la Unión Europea como combustible alternativo en la Directiva 2014/94/UE. Es el combustible alternativo más utilizado en el mundo en distintos sectores. Es un combustible no discriminatorio capaz de llegar a cualquier entorno o área geográfica. Al transportarse en camiones cisterna, no depende de la red de gas. Es seguro. No es tóxico ni corrosivo. Cumple los mismos requisitos y estándares de seguridad, y cuenta con el rango más bajo de inflamabilidad.

¿CÓMO SE TRABAJA HACIA UN FUTURO SOSTENIBLE?

El GLP, también conocido como AutoGás, logra:
Reducción de hasta un 14% de las emisiones de CO2 frente a la gasolina.
Reducción del 96% de las emisiones de NOx frente al diésel.
Reducción del 99% de emisión de partículas.
Reducción del 50% de los niveles de ruido.

SOBRE AMG

Empresa malagueña, con sede en el municipio de Churriana y constituida en 2010. Está especializada en el alquiler y venta de maquinaria para construcción, industria, grandes eventos y agricultura y gestionada por un equipo de expertos con amplia experiencia en el sector.

Fue ganadora de los Premios AJE Málaga en 2017 en la categoría de Trayectoria Empresarial. AMG tiene unos activos valorados en 5 millones de euros, cuenta con 5 delegaciones (Málaga, Granada, Barcelona, Gibraltar y Murcia), 30 personas trabajando en la empresa y 800 equipos en su flota de alquiler.

SERVICIO PERSONALIZADO

Para AMG cada cliente es único. Por ello, se ajustan a cada uno de sus clientes, mediante planes adaptados a sus necesidades. Tanto si se trata de una pequeña empresa o una gran empresa.

¿Cómo lo hacen?

Elaborando un plan individualizado para resolver las necesidades técnicas de cada uno de sus clientes.


SOBRE BEGAS

BeGas es una empresa tecnológica de carácter investigador fundada en 2015. Cuentan con un equipo de 50 personas entre ingenieros, doctores y doctorados especializados en sistemas de propulsión alternativos para vehículos pesados. BeGas quiere contribuir a un futuro sostenible en el transporte urbano de personas y mercancías. Durante este tiempo, han desarrollado el primer motor en Europa BeGas AVG Euro VI E homologado para vehículos industriales camiones y autobuses urbanos- alimentado al 100% por autogás.

También cuentan con un motor de 4 cilindros para integrarlo en vehículos de última milla, capaz de funcionar con combustibles alternativos, adaptado a las nuevas energías no fósiles.

MOTORES BEGAS

La familia de motores BeGas AVG Evo 3 están disponibles en potencias de: 250, 280 y 320 CV. Los motores AVG Evo 3 reducen drásticamente las emisiones contaminantes y otorgan el distintivo ambiental Eco-DGT.
Disponible para aplicaciones On Road EURO VI y STAGE V.

El Motor BeGas B430LG está disponible en potencias de 110 y 140 CV. Un motor de 4 cilindros de autogás adaptado también a las nuevas energías no fósiles. Destinado a vehículos comerciales para la última milla. Disponible para aplicaciones
On Road EURO VI y STAGE V.

Un motor que en 2020 alcanza niveles de emisiones que entrarán en vigor en 2026. Los últimos ciclos de homologación realizados el pasado mes de julio, con el nuevo sistema de post tratamiento, han rebajado prácticamente a cero casi los principales gases contaminantes, estando dentro de los niveles que marca el borrador de la UE en cuanto a la futura norma Euro VII, que entrará en vigor en 2026.

QUÉ OFRECE BEGAS

Sustitución de motores diésel en camiones y autobuses urbanos, con antigüedad comprendida entre 3 y 10 años, por motores menos contaminantes. Aprovechamiento y reciclado de flotas destinadas a servicios públicos (transporte urbano y de mercancías) a un coste menor contribuyendo así al medio ambiente, la economía circular y la
transición ecológica.

SOBRE REPSOL

Repsol cuanta con más de 24.000 empleados en 97 países. Cuenta con 24 millones de clientes, de los cuáles +1,2 millón de clientes electricidad y gas.

La sostenibilidad es un valor añadido de la empresa, como lo demuestran los 5,5 millones toneladas de CO2 reducidas entre 2006 y 2020
Tienen 6 proyectos renovables en desarrollo en España. Con 3,3 GW de capacidad total de generación instalada en España y Chile.
Tienen 14 proyectos upstream de ciclo corto y retornos atractivos 650.000 bep/d.
Cuenta con 7 complejos industriales en España, Portugal y Perú.
Más de 1 millón bbl/d de capacidad refino.
En cuanto a innovación y tecnología, cuentan con el Repsol Tech Lab, que está llevando a cabo más de 200 iniciativas de digitalización, y han desarrollado más de 190 alíenlas de investigación en todo el mundo y más de 200 iniciativas de economía circular.

UNA EMPRESA CADA VEZ MÁS MULTI-ENERGÉTICA

Cuenta con los carburantes más innovadores, son líderes en autoras, 417 PdV, continúan desarrollando la red del GNV, así como Eco- combustibles, hidrogeno verde.
Son pioneros en muchos aspectos, como lo demuestra su inversión en digitalización y servicios, con su sistema Waylet.