El listado. Se adjudicaron 39 empresas para desarrollar movilidad propulsada por hidrógeno: ¿Cuáles son?

Destinus Spain, Talgo, Begas Motor, EVO y Airbus consiguen las ayudas más cuantiosas del programa 2 de la convocatoria para la Cadena de Valor Innovadora y de Conocimiento del Hidrógeno.

En el día de ayer se publicaron los ganadores del Programa 2: diseño, demostración y validación de movilidad propulsada por hidrógeno incluido en el marco de los incentivos a la Cadena de Valor Innovadora y de Conocimiento del Hidrógeno Renovable.

Más de 38,6 millones de euros fueron repartidos entre 39 empresas que pretenden finalizar 13 proyectos. En el plazo de diez días, en la sede electrónica del IDAE, los beneficiarios propuestos deberán comunicar su aceptación de la misma al Órgano Instructor.

Las empresas Destinus Spain, Begas Motor, Talgo, EVO y Airbus consiguen las ayudas más cuantiosas, por encima de los 3,4 millones de euros. Cada uno pertenece a un proyecto diferente.

La primera de las firmas, es quien recibió mayor cantidad de dinero: un total de 7.012.530,25 € sobre un coste subvencionable de 14.025.060,50€. Dicha partida será destinada al desarrollo de un sistema de propulsión alimentado por hidrógeno renovable líquido para movilidad aérea, en Castilla y León.

Por su parte, Begas Motor consiguió 3.968.389,20 € para el diseño y desarrollo de un motor BeGas-V8 para vehículo pesado propulsado mediante combustión de hidrógeno (BEH2).

El proyecto se llevará a cabo en la Comunidad de Madrid y declaró un coste subvencionable de 6.613.982,00 €.

Allí mismo, Talgo integra el conjunto de empresas que llevan adelante a HYmpulso: un proyecto integral en movilidad ferroviaria a través del hidrógeno: de la generación a la vía.

Esta compañía fue ganadora de 3.916.299,60 € sobre un coste subvencionable de 9.790.749,00 €.

Por su parte, en Andalucía, Evolution Synergetique Automotive (EVO) busca desarrollar H2Tractor, una iniciativa que declaró 5.266.303,50 € como coste subvencionable y el Gobierno le otorgó 3.526.249,60 €.

Por su último, Airbus Operations, se llevará 3.891.525,40 € para la puesta en marcha de Ready4Flight, proyecto que tiene un coste subvencionable de 15.566.101,40 €, uno de los más caros.

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Esta convocatoria fue dotada de 80 millones de euros aunque en esta primera ronda solo se adjudicó menos de la mitad. El resto se adjudicará al próximo llamado.

Esta semana también fue publicada la Propuesta de Resolución Definitiva del Programa de incentivos 1: capacidades, avances tecnológicos e implantación de líneas de ensayo y/o fabricación.

Con una dotación total de 30 millones de euros, 11 empresas recibieron 11.906.282,10.€