APLICACIONES
Perseguimos las tecnologías más prometedoras para descarbonizar
las aplicaciones que construirán nuestro mejor mañana
APLICACIONES
Perseguimos las tecnologías más prometedoras para descarbonizar las aplicaciones que construirán nuestro mejor mañana
Aplicaciones compatibles con nuestra tecnología
|
Nuestra tecnología es compatible con la mayoría de las aplicaciones urbanas
| Autobuses
| Microbuses
| Camiones de basura
| Aproximación a la obra
| Vehículos pesados
| Vehículos ligeros
| Furgonetas
| Barredoras
| Agrícola
| Carretilla elevadora
| Vehículos Multitarea (UTV)
Aplicaciones compatibles
con nuestra tecnología
|
Nuestra tecnología es compatible con la mayoría de las aplicaciones urbanas
| Autobuses
| Microbuses
| Camiones de basura
| Aproximación a la obra
| Vehículos pesados
| Vehículos ligeros
| Furgonetas
| Barredoras
| Agrícola
| Carretilla elevadora
| Vehículos Multitarea (UTV)
Vehículos comerciales | Casos de éxito de remotorización
Vehículos comerciales
Casos de éxito de remotorización
Buxo URBA II | Ros Roca
| Equipa el motor BeGas AVG EVO 3
| RSU y limpieza
| MMA: 17 tn
Volvo B7RLE Unvi Urbis
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Autobús turístico de doble piso Citysightseeing
| MMA: 18.6 tn
Mercedes Sprinter
| Remotorizado con motor BeGas B430 LG
| Furgón unidad móvil de telemedicina
| MMA: 5 tn
Renault D26 WIDE R6X2
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| RSU y limpieza
| MMA: 26 tn
Man 24484 RATIO
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Autobuses
| MMA: 22 tn
HERKO Bios 35
| Equipa el motor BeGas B430 LG
| Camión de última milla
| MMA: 3.5 tn
Iveco Midirider T 27
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Bibliobuses
| MMA: 13.7 tn
Fuso Canter
| Remotorizado con motor BeGas B430 LG
| Reparto urbano de bombonas de gas
| MMA: 3.5 tn
Isuzu F14
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Reparto urbano de bombonas de gas
| MMA: 14 tn
Renault D16 R4X2 | Ros Roca
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Camión lavacontenedores
| MMA: 16.3 tn
Renault D WIDE | Jimeca
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Camión gancho portacontenedores
| MMA: 26 tn
Vehículos especiales | Casos de éxito de remotorización
Vehículos especiales
Casos de éxito de remotorización
Revenant
| Remotorizado con motor BeGas AVG EVO 3
| Carretilla elevadora de gran tonelaje
| xxxx
MNT2VSM/SAÑE
| Remotorizado con motor BeGas B430 LG
| Tren Turístico
| MMA: 11 tn
Hibridaciones Diésel Dual Fuel | Casos de éxito
Hibridaciones
Diésel Dual Fuel
Casos de éxito
| MMA: 3,5 tn
| Diésel Dual Fuel: sistema hibridado diésel y gas licuado (Autogás)
| MMA: 19,5 tn
| Diésel Dual Fuel: sistema hibridado diésel y gas licuado (Autogás)
| MMA: 3,190 kg
| Diésel Dual Fuel: sistema hibridado diésel y gas licuado (Autogás)
| Destinado a oficina de banca móvil
| MMA: 10 tn
| Diésel Dual Fuel: sistema hibridado diésel y gas licuado (Autogás)
