Bilbao, 3 de febrero de 2025. BeGas, empresa vasca líder en la fabricación de motores propulsados al 100% por BioAutogás para vehículos industriales, ha cerrado con éxito una nueva ronda de ampliación de capital por valor de 18 millones de euros. Esto permitirá a la compañía impulsar su crecimiento, acelerar el desarrollo y homologación de dos nuevos motores de BioAutogás y reforzar su papel como referente en soluciones de movilidad sostenible para el sector industrial.

En esta operación han participado un consorcio de inversores con nuevos participantes como Stellum Growth o el fabricante de camiones estadounidense Nexio Power Inc, además de un sólido grupo de inversores que ya formaba parte de la estructura societaria de la compañía, como Innvierte (CDTI), Ekarpen Private Equity, Repsol Energy Ventures, Itzarri EPSV, Easo Ventures, Seed Capital de Bizkaia y el propio fundador de la compañía, Pedro Silva. El firme respaldo de sus accionistas evidencia la confianza en el modelo de negocio de BeGas y en su capacidad para liderar la transición hacia motores sostenibles.

Los fondos obtenidos en esta operación estarán destinados a reforzar distintas áreas clave del negocio. En primer lugar, BeGas centrará parte de la inversión en el desarrollo y homologación de dos nuevos motores de BioAutogás de 6 y 9 litros, que se presentarán en 2025 y permitirán ampliar su catálogo de soluciones sostenibles para el transporte urbano pesado en el segmento de las 12 a las 26 toneladas.

También emplearán parte de esta financiación para continuar fortaleciendo su cadena de suministro, que ya cuenta con proveedores estratégicos como ZF Group, Bimotor/FPT o Bosch Engineering Group entre otros, asegurando los más altos estándares de calidad en los productos y soluciones ofrecidas por la compañía vasca. Además, para garantizar la fiabilidad y confianza de sus motores, BeGas mantiene una fuerte alianza con el CMT- Clean Mobility & Thermofluids Center- y el CTAG- Centro de Automoción de Galicia-, reconocidos centros tecnológicos en la industria del automóvil.

Por último, la compañía también busca escalar la producción en su sede, en el Polígono Abra Industrial de Ortuella (Bizkaia), para así responder a la creciente demanda de soluciones respetuosas con el medio ambiente en el mercado europeo de vehículos industriales.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas, “en BeGas, nuestro compromiso con la sostenibilidad y la innovación es el eje que guía nuestro trabajo. Esta nueva ampliación de capital refuerza nuestra capacidad para continuar ofreciendo soluciones pioneras a la movilidad sostenible y acelerar la transición energética del transporte urbano pesado. Nuestro objetivo es apostar por el futuro, reforzando nuestra plantilla y nuestra cadena de suministro como pilares fundamentales, al tiempo que priorizamos la innovación en motores de combustibles alternativos que contribuyan a la descarbonización.”

El fabricante de motores ha demostrado un crecimiento sostenido en los últimos años, consolidándose como un referente en su sector. Este impulso se refleja en su Plan Estratégico 2025-2028, que establece ambiciosos objetivos para liderar la transición ecológica del transporte urbano pesado. Entre las primeras metas que se han marcado se encuentran triplicar su volumen de negocio y aumentar su plantilla en un 50%.
Además, el éxito de esta reciente ampliación de capital marca un hito en la trayectoria de BeGas, reforzando su liderazgo en el sector y su capacidad para seguir avanzando en desarrollar soluciones que reduzcan las emisiones de CO2 y contribuyan a los objetivos europeos de cero emisiones netas

Como líder en el mercado de motores de BioAutogás, BeGas se posiciona a la vanguardia de la innovación tecnológica, acelerando el desarrollo de motores de combustibles renovables y situándose como pionera en la transición energética en el sector de vehículos industriales.
Conscientes de la necesidad de transformar el transporte y avanzar en la transición hacia energías limpias, la compañía redoblará su apuesta por la investigación de motores de hidrógeno, colaborando en dos proyectos de I+D -cofinanciados con los fondos Next Generation EU- gestionados por instituciones como Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) o el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).

  • Entre ellos destacan el motor BeGas EVO 3, el motor BeGas B430 LG y el motor BeGas B660 LG, que estará disponible en 2025.
  • La compañía organizará la conferencia «The Role of BioLPG in Trucks: New Opportunities with BeGas Motor 100% LPG», donde se abordarán las ventajas del Biopropano para el transporte urbano profesional.
  • Recientemente, la compañía vasca ha entrado a formar parte de la Liquid Gas Europe, la principal asociación europea de gas licuado (GLP) reafirmando así su compromiso con el futuro sostenible del transporte.

Madrid, 17 de septiembre de 2024. BeGas, empresa especializa en la fabricación de motores propulsados por BioAutogás, estará presente en el IAA Transportation 2024 que se celebra en Hannover, uno de los eventos de referencia a nivel mundial en el sector de la automoción. Durante su participación, la empresa presentará sus motores propulsados 100% por biopropano.

Entre ellos destacan su motor BeGas EVO 3, disponible en potencias de 250, 280 y 320 CV, diseñado para vehículos de entre 12 y 26 toneladas; su motor BeGas B430 LG, disponible en potencias de 110 y 140 CV, destinado a vehículos de entre 3 y 5 toneladas; su motor BeGas B660 LG, actualmente en desarrollo y previsto para estar disponible en el primer trimestre de 2025. Todos estos motores funcionan al 100% con Biopropano (BioAutogás), reforzando el compromiso de BeGas con la sostenibilidad. Además, en el stand de BeGas se exhibirán componentes clave de sus motores, como la rampa de inyección, los inyectores y el catalizador, que destacan por su innovación tecnológica.

Asimismo, consciente de la relevancia de este evento internacional, que se celebra cada dos años en Messe Hannover, Alemania, la compañía vasca estará presente en la feria del 17 al 22 de septiembre de 2024. Hannover se consolidará una vez más como el epicentro para empresarios y líderes de la industria del transporte, y BeGas participará con un stand de 130 m². En este espacio, el día 18 de septiembre, de 15:00 a 16:00, se llevará a cabo una conferencia titulada «The Role of BioLPG in Trucks: New Opportunities with BeGas Motor 100% LPG» en el stand Hall 21 F53.

La conferencia, moderada por Luis Acevedo, COO en BeGas Motor, abordará las oportunidades que el BioLPG (Biopropano) ofrece para el transporte urbano profesional gracias a los motores BeGas y participarán figuras relevantes como Pedro Silva, CEO de BeGas Motor, John Taylor, Sustainability Manager, Liquid Gas Europe y Jobst Dierks, President, Deutscher Verband Flüssiggas (DVFG), German Liquid Gas Association. Asimismo, se ofrecerá un aperitivo español, brindando una experiencia tanto informativa como gastronómica.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas Motor, “Nuestra participación en el IAA Transportation 2024 reafirma nuestro compromiso con la innovación en la movilidad sostenible. Con el lanzamiento de nuestros motores propulsados 100% por biopropano y nuestra alianza estratégica con Liquid Gas Europe, queremos marcar un antes y un después en la industria apostando por soluciones que no solo cumplen con las exigencias del presente, sino que lideran el camino hacia un transporte urbano más limpio y responsable a nivel global”.

BeGas entra a formar parte de la principal asociación europea de gas licuado

La compañía refuerza su compromiso con el futuro sostenible del transporte con su reciente alianza con Liquid Gas Europe, la principal asociación europea de gas licuado (GLP) con sede en Bruselas. Esta colaboración estratégica posiciona a BeGas a la vanguardia de las soluciones energéticas limpias, trabajando en estrecha colaboración con los actores clave del sector, incluidos distribuidores, fabricantes y proveedores de GLP y BioGLP en Europa.

Con el apoyo de expertos de la industria, la asociación impulsa iniciativas para el desarrollo seguro, sostenible y eficiente de estos gases en Europa. Además, trabaja para crear un entorno regulatorio favorable, promover la seguridad y la estandarización, y aumentar la conciencia sobre los beneficios de los gases licuados. Por lo que, esta colaboración permitirá a BeGas participar en la transición hacia combustibles más sostenibles y alinearse con las regulaciones y tendencias del mercado europeo en descarbonización.

Asimismo, la asociación con Liquid Gas Europe facilita el acceso a innovaciones y oportunidades de colaboración con actores clave del sector, lo que potenciará la capacidad de la compañía para competir en mercados que priorizan la sostenibilidad y la eficiencia energética.

Sobre BeGas

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fabrica motores 100% autogás o biogás licuado de inyección líquida Euro VI-E para camiones y autobuses urbanos.

  • Esta alianza pondrá nuevos vehículos en el mercado y ofrecerá otra alternativa de descarbonización a las flotas profesionales con el uso del BioGLP, combustible que reduce hasta el 93% la huella de carbono y cuya producción se está incrementando cada año.

Madrid, 13 de septiembre de 2024. BeGas, fabricante vasco de motores propulsados al 100% por GLP para vehículos industriales, y Nexio, fabricante de camiones y de motores para vehículos industriales con sede en Texas, han formalizado un acuerdo estratégico con el propósito de combinar su experiencia en el sector y sus tecnologías avanzadas para impulsar la comercialización de camiones de BioGLP en Estados Unidos, y contribuir significativamente a la descarbonización del transporte global.

A través de esta alianza, ambas compañías buscan ofrecer soluciones sostenibles para el transporte profesional en Estados Unidos, mediante camiones equipados con motores especializados en autogás. Este combustible permite una reducción superior al 90% en las emisiones de contaminantes atmosféricos, como NOx y partículas en suspensión. Además, en su versión renovable, contribuye a una disminución de hasta el 93% en las emisiones de CO2 a la atmósfera, ofreciendo una alternativa significativamente más ecológica para el transporte.

Dentro de sus planes a corto y mediano plazo, se contempla un desarrollo integral del mercado americano y europeo en el sector del transporte profesional, promoviendo la alineación de esfuerzos y recursos para afrontar juntos los potenciales mercados donde se produce este tipo de combustible.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas, “El gran conocimiento del mercado del GLP por parte de los socios de Nexio, así como el conocimiento a nivel de ingeniería en este tipo de motores, nos aporta un salto de calidad a nuestra empresa y nos posiciona como una solución clave para conseguir los objetivos de descarbonización marcados por Europa para 2050. Después de años de trabajo y colaboración juntos, nos emociona sellar un acuerdo que tendrá como resultado la suma y el retorno de talento para hacernos más competitivos, una filosofía que siempre ha acompañado a BeGas.”

Para Gary Winemaster, CEO de Nexio, este acuerdo supone un “reconocimiento a nuestra confianza en el equipo BeGas y en las relaciones comerciales y empresariales que hemos construido para expandir el mercado del GLP en las flotas corporativas. Es una oportunidad única para descarbonizar el transporte profesional y cumplir con las nuevas regulaciones globales, en un momento en que los camiones eléctricos se enfrentan a problemas de infraestructura y de altos costes iniciales y operativos.”

Con esta alianza, Nexio se ha incorporado formalmente al accionariado de BeGas, consolidando así su asociación estratégica. La firma se ha llevado a cabo en la sede de BeGas en San Agustín de Guadalix y ha contado con la participación de Pedro Silva, CEO de BeGas, Gary Winemaster CEO de Nexio and Horace Mast, COO y CTO de Nexio, quienes han ratificado el compromiso de identificar y aprovechar las oportunidades emergentes en los mercados donde el BioGLP está comenzando a ganar terreno.

Acerca de Nexio:

NEXIO es un fabricante de camiones comerciales y de motores de combustible alternativo (GLP 7.2L sobrealimentado – 335 HP/775 ft.lbs con motores ampliados con mayor y menor potencia y opciones de combustible). La empresa se centra en proporcionar cabinas de 12T a 18T sobre camiones 4×2, 6×2 y 6×4, tractores 4×2 y 6×2 y chasis de 12T a 15T propulsados por combustibles alternativos para vehículos de última milla y otras aplicaciones tradicionales. Asimismo, NEXIO es una empresa de vehículos centrada en la descarbonización, impulsada por soluciones prácticas, rentables y utilizables de vehículos comerciales.

Acerca de BeGas:

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E.

BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los vehículos urbanos pesados.

BeGas Fabrika ha sido beneficiario de una ayuda total de 487.926,44 € en formato subvención y anticipo reintegrable para el diseño y desarrollo de una línea de ensamblaje de motores de vehículo pesado propulsados por biopropano y un hot test que le permitirá incrementar su capacidad productiva y mejorar los controles de calidad de su producto.

  • Una subvención de 40.500 € a través del Programa Bilakatu COVID-19 de subvenciones destinadas a las empresas, afectadas por el COVID-19, que realicen actuaciones de diversificación y/o relocalización, desarrollando nuevas capacidades, en líneas de negocio, productos, servicios y mercados impulsada por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Una subvención de 117.624,45€ gracias al Programa Indartu para empresas que realicen inversión productiva, que conlleve mejora competitiva y desarrollo económico, para impulso de la Zona Margen Izquierda Ampliada y otros municipios con una tasa de desempleo superior al 10 % de la media anual de la Comunidad Autónoma del País Vasco, concedida por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Un anticipo reintegrable de 94.500 € a cargo de la línea de ayudas Gauzatu Industria para impulsar la creación y desarrollo de Pymes de base tecnológica y/o innovadoras, promovida por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Una subvención de 235.307,99 € a través del Programa 3i de apoyo integral a la innovación, la internacionalización y la inversión, de la Oficina de Promoción Económica de la Diputación Foral de Bizkaia.

«Bizkaiko Foru Aldundiak finantzatu du proiektu hau, 2022ko 3i Programaren barruan eta Feder funtsaren kofinantziazioa ere badauka. Este proyecto ha sido financiado por la Diputación Foral de Bizkaia dentro del Programa 3i 2022 y cuenta con cofinanciación del Feder»

BeGas participa en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno H2 ICE para ser usado como unidad de potencia auxiliar. El objetivo del proyecto es avanzar hacia una mayor madurez tecnológica de sistemas de generación de potencia auxiliar aeronáuticos basados en la utilización de hidrógeno.

El proyecto se está llevando a cabo mediante un consorcio formado por cuatro empresas: Industria de Turbo Propulsores, S.A., Airbus Operations, S.L., Empresarios Agrupados Internacional, S.A. y BeGas Motor, S.L. También participan en el proceso de I+D centros tecnológicos y de investigación como el CMT (Clean Mobility & Thermofluids) de la Univiersitat Politècnica de València, el departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad Carlos III de Madrid, el departamento de Propulsión Aeroespacial de la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad Politécnica de Cartagena, la Universidad Politécnica de Cataluña, el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) y la Fundación Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA).

Dicho desarrollo está subvencionado por el Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y financiado a través de los fondos Next Generation EU, por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea, que serán gestionados a través de CDTI mediante el Plan Tecnológico Aeronáutico 2023.

BeGas participa en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno H2 ICE para ser usado como unidad de potencia en vehículos pesados. En este proyecto, denominado BeH2, cuenta con la colaboración de CMT (Clean Mobility & Thermofluids) de la Univiersitat Politècnica de València y de Bosch Engineering GmbH.

  • Mediante este proyecto, ambas empresas calculan que pueden evitar la emisión de más de 150.000 toneladas de CO2 en diez años, gracias al uso del bioautogás.
    Bilbao, 07 de marzo de 2024.

BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, y Revenant, empresa pionera en la remanufactura de maquinaria de manutención para puertos e industria, han sellado un acuerdo comercial para la fabricación de 2.000 máquinas portuarias e industriales en los próximos diez años con motores ecológicos propulsados 100% por BioAutogás.

Esta alianza permitirá combinar las capacidades de dos compañías innovadoras con el propósito de promover los objetivos compartidos de descarbonización, fomento de la economía circular y transformación del tejido económico, a través de la remanufactura de equipos pesados dedicados a la industria y a los puertos -como tractores de arrastre industriales y portuarios, manipuladores de contenedores o carretillas elevadoras de gran tonelaje-. Se trata de un proceso que devuelve el producto a un estado de calidad superior al original e incorporando el primer motor europeo dedicado a BioAutogás, de última generación, que cumple con la normativa Stage V.
Mediante este proyecto, ambas empresas calculan que pueden evitar la emisión de más de 150.000 toneladas de CO2 en diez años, gracias al uso del BioAutogás, un combustible completamente renovable elaborado a partir de biomasa, residuos y aceites orgánicos de origen sostenible con un impacto medioambiental hasta un 90% inferior.

Pedro Silva, CEO de BeGas, afirma que “esta unión de talento, en pro de la renovación de la industria vasca, aporta una solución innovadora, sostenible económica y medioambientalmente, así como una clara apuesta por la circularidad del sector”.

Para Alex Lopez, CEO de Revenant, “esta alianza estratégica representa un paso significativo hacia la economía circular en la industria y los puertos, consolidando nuestro compromiso con la innovación y el cuidado del medio ambiente. Este hito es otro paso más que nos fortalece para seguir siendo una solución sostenible, eficiente y rentable para nuestros clientes”.

De este modo, Revenant apuesta por un proveedor de cadenas cinemáticas referente, con quien además comparte orígenes vizcaínos, contribuyendo al ecosistema industrial vasco a la vez que le da una segunda vida útil a una maquinaria que habría sido chatarra, evitando la generación de toneladas de residuos.

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E. BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los
vehículos urbanos pesados.

Revenant nace con el propósito de convertirse en la primera empresa remanufacturera de maquinaria pesada para el movimiento de materiales en puertos e industria. Nuestro eje principal gira entorno a la Economía Circular ofreciendo una solución eficiente, sostenible y rentable a nuestros clientes.

  • El evento organizado por Direbús España se centra en promover la exposición de distintas propuestas de movilidad para la mejora del sector del autocar y la descarbonización del mismo
  • BeGas y Cepsa, además de ofrecer la ponencia ‘El Bioautogás como vector de descarbonización en el transporte: horizonte 2050’, contarán con un stand donde se expondrán los motores BeGas Euro VI Step E impulsados 100% por autogás o bioautogás, exhibirán un vehículo remotorizado con motor de bioautogás, y otro stand donde se presentará la oferta de productos y servicios de Cepsa dirigida a clientes profesionales del sector de transporte viajeros por carretera
  • Desde enero del pasado año, estas compañías impulsan la descarbonización del transporte urbano profesional mediante el uso del autogás y del bioautogás, que permiten obtener la etiqueta ECO de la DGT y pueden reducir las emisiones de partículas en un 99% y de los NOx hasta un 96%, y hasta un 90% las emisiones de CO2 netas en el caso del bioautogás

Madrid, 14 de febrero de 2024.
La Asociación de Empresas de Autocares Direbús España organiza el III Congreso Nacional de Pymes del Transporte y de la Movilidad de Viajeros por Carretera, que tendrá lugar del 21 y 23 de febrero en el Palacio de Exposiciones y Congresos, FICOBA, del municipio de Irún (Guipúzcoa). Este evento sectorial tiene como objetivo fomentar un espacio de opinión, debate y propuestas de mejora para el sector, por lo que también se celebrarán distintas mesas redondas técnicas lideradas por expertos en cada una de las materias.

Este año cabe destacar la participación de Cepsa, compañía energética comprometida con la movilidad sostenible, y BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, que presentarán una de las soluciones más viables y competitivas de descarbonización del sector.
Cepsa y BeGas ofrecerán la ponencia ‘El Bioautogás como vector de descarbonización en el transporte: horizonte 2050’. Además, contarán con un stand donde se mostrarán los motores BeGas Euro VI Step E propulsados al 100% por autogás o bioautogás para el transporte urbano pesado y exhibirán un vehículo remotorizado con un motor de bioautogás. La tecnología de BeGas está disponible en potencias que abarcan desde los 110 hasta los 320 CV y puede instalarse en vehículos de transporte urbano profesional, como autobuses, autocares y minibuses.
Cepsa también contará con otro stand donde se presentarán las ventajas de STARRESSA, su área especializada en el cliente profesional, a través del que la compañía ofrece diferentes servicios complementarios, como compensación de emisiones, telepeajes o descuentos personalizados a sus clientes profesionales del transporte de pasajeros por carretera.

La compañía energética también presentará distintas soluciones para facilitar a sus clientes profesionales la descarbonización de su actividad, como el diésel 100% renovable (HVO), que la compañía ha comenzado a suministrar tanto en sus estaciones de servicio como de manera directa en las instalaciones de varias empresas.
Asimismo, Cepsa y BeGas han diseñado conjuntamente una oferta integral que incluye el innovador servicio de remotorización de vehículos pesados y el suministro de combustible alternativo. Se trata de la sustitución de los motores diésel por un motor BeGas impulsado por el autogás o el bioautogás de Cepsa, que contribuye de forma muy notable a la reducción de emisiones y a cumplir con los objetivos de descarbonización impulsados por la Comisión Europea, lo que permite la obtención del distintivo ambiental Eco-DGT. En este sentido, desde 2023 Cepsa y BeGas impulsan una alianza para la descarbonización del transporte urbano profesional mediante el uso del bioautogás, a la que se han ido sumando otros socios como Urbaser, Aebi Schmidt Ibérica, Sulo, Herko Trucks, Buxo Trucks, Socage, Mobility Bus, Revenant o ANEPMA (Asociación Nacional de Empresas Públicas de Medio Ambiente).

Pedro Silva, CEO de BeGas, afirma que “para nosotros es muy importante contar con un espacio como este para mostrar a las pequeñas y medianas empresas de transporte de viajeros una alternativa con la que alargar la vida útil de sus vehículos, contribuyendo a la economía circular y a la reducción drástica de la contaminación en las ciudades, a la vez que ahorran costes”.
Por su parte, Marcos Pallás, Marketing Manager GLP de Cepsa, “la colaboración entre los distintos agentes del sector del transporte a lo largo de toda la cadena de valor es fundamental para alcanzar los objetivos de descarbonización. En Cepsa queremos acompañar a nuestros clientes en la transición energética y por eso presentamos diferentes soluciones que se adaptan a sus necesidades”.
Juan Manuel Sierra, al frente de la dirección de Relaciones Institucionales de Direbús y Director del Congreso, cree que la participación de Cepsa y de BeGas en el III Congreso Nacional de Pymes del Transporte y de la Movilidad de Viajeros por Carretera aporta “información veraz a los operadores de otras soluciones de motorización ecológicas que realmente se acompasan a los tres segmentos de actividad del transporte, manteniendo el convencimiento que el sector siempre ha sido medioambientalmente sostenible”.

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E. BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los vehículos urbanos pesados.

Direbús España es una Organización Empresarial de ámbito nacional representativa de las PYMES del Sector del Transporte de Servicios Públicos Discrecionales y Regulares de Viajeros por Carretera, teniendo actualmente representación en todas las Comunidades Autónomas sobre más de 700 empresas afiliadas prestatarias de servicios de transporte por carretera en toda la geografía nacional, lo que nos acredita según reconocimiento del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como asociación miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera, para promover acuerdos con otras asociaciones y federaciones, efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas, tener legitimación otorgada suficiente como para participar en las mesas negociadores de los convenios colectivos sectoriales, y participar activamente en la toma de decisiones llevadas a cabo por ellas, en beneficio de derechos e intereses del sector del que formamos parte.

Cepsa es una compañía internacional líder comprometida con la movilidad y la energía sostenibles con una sólida experiencia técnica tras más de 90 años de actividad. La compañía también cuenta con un negocio de química líder a nivel mundial con una actividad cada vez más sostenible.
A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Cepsa proyecta su ambición de ser líder en movilidad sostenible, biocombustibles e hidrógeno verde en España y Portugal, y de convertirse en un referente de la transición energética. La empresa sitúa a los clientes en el centro de su actividad y trabajará con ellos para ayudarles a avanzar en sus objetivos de descarbonización.
Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo. A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 % y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 %, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero antes de 2050.

Madrid, 15 de noviembre de 2023. La empresa BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, entra como nuevo socio comercial de la Federación Española de Empresas de Mudanzas

El futuro de los combustibles en el sector de las mudanzas ha llevado a que la Federación Española de Empresas de Mudanzas (FEDEM) firme un convenio de colaboración con BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, que será nuevo socio colaborador de la organización empresarial.

El convenio de colaboración ha sido suscrito, en la sede de FEDEM, por el presidente de la Federación de Empresas de Mudanzas, Juan Manuel Rubio, y por parte de BeGas ha estado Pepe Paramés, director Comercial y de Marketing de la compañía.

Se trata de una firma que busca unir esfuerzos en beneficio del sector de las mudanzas, en un momento en el que se busca la descarbonización del transporte urbano profesional, para lo que quiere contar con el respaldo de una empresa como BeGas, que es el único fabricante de motores cien por cien BioAutogás para camiones, un combustible que cumple las exigencias marcadas por Europa para el 2050.

El presidente de FEDEM, Juan Manuel Rubio, reconoce que con la firma de este acuerdo de colaboración se busca aportar soluciones a las empresas de mudanzas ante las medidas que se están implantando en las ciudades españolas relacionadas con las zonas de bajas emisiones.

Así, Rubio recuerda que la mayoría de las empresas de mudanzas de España disponen de vehículos antiguos, pero con pocos kilómetros, una situación que impediría que estos camiones pudieran entrar a los centros de las ciudades de más de 50.000 habitantes.

Para FEDEM la firma de este acuerdo muestra, una vez más, su compromiso con el medio ambiente y su apuesta por suscribir convenios con empresas que ayuden al mantenimiento del sector de las mudanzas.

Desde BeGas ofrecen un servicio de remotorización de vehículos con un motor diseñado y fabricado por la compañía. Se trata de sustituir el motor antiguo por otro BeGas 100% BioAutogás, que también funciona con Autogás. Un motor más compacto y ligero, que cuenta con la homologación Euro VI Step E y reduce drásticamente las emisiones contaminantes. De este modo, además de contribuir a la economía circular alargando la vida útil del vehículo, se logra el distintivo ambiental Eco-DGT.

Paramés afirma que gracias a este acuerdo se da un paso más hacia las cero emisiones netas del sector de las mudanzas, ya que “el BioAutogás tiene una huella de carbono prácticamente neutra”. Además, “queremos facilitar a las empresas de la asociación el trabajo en el centro de las ciudades mediante nuestra alternativa”, que supone una inversión “mucho más asequible que la renovación de la flota”.

  • Uno de los debates más importantes que se desarrollará en Europa durante la presidencia española del Consejo de la UE girará en torno a la renovación del modelo energético y la apuesta por energías renovables en materia de movilidad.

  • En este contexto, desde BeGas, compañía líder en Europa en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, consideran el BioAutogás como uno de los combustibles limpios que marcarán en futuro de la movilidad sostenible.

  • El uso del BioAutogás, un gas 100% renovable elaborado a partir de biomasa, residuos y aceites orgánicos de origen sostenible, permite reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2.

Madrid, 07 de junio de 2023. El 1 de julio, España asumirá la Presidencia del Consejo de la UE. La transición energética será una de las prioridades del mandato, en el que esperan promover, entre otras medidas, la independencia energética de los países miembros y la apuesta por los combustibles renovables. Según los datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el transporte por carretera es responsable de casi el 95% de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del sector transporte. Por eso, la búsqueda de combustibles limpios sería crucial a la hora de afrontar un cambio de modelo energético.

El fomento exclusivo de los vehículos eléctricos, especialmente en segmentos de difícil electrificación -como los camiones y autobuses-, no permitirá alcanzar los objetivos de cero emisiones netas marcados por la Unión Europea para el año 2050. Así, la neutralidad climática solo será posible diversificando el uso de las distintas energías disponibles en el mercado.

En este contexto, desde BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, apuestan por el BioAutogás como uno de los combustibles que marcarán el futuro de la movilidad sostenible:

  • Potencial ilimitado de energía limpia ‘made in Spain’. El BioAutogás es un gas licuado 100% renovable elaborado a partir de biomasa, residuos y aceites orgánicos de origen sostenible. Asimismo, España cuenta con potencial para autoabastecerse, lo que supone un paso fundamental para alcanzar la independencia energética.
  • Reducción de emisiones. Su uso permite reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2, a la vez que disminuye la emisión de partículas en suspensión y de niveles de óxido de nitrógeno (NOx) -causantes de la contaminación urbana- en más de un 90%, respecto a los combustibles fósiles tradicionales. Además de reducir a la mitad la contaminación acústica.
  • Apuesta por la economía circular. BeGas, único fabricante de motores 100% propulsados por Autogás para camiones y autobuses urbanos, ofrece un servicio de remotorización en el que sustituir motores diésel por un motor BeGas 100% BioAutogas. Gracias a este servicio, los vehículos pasan a ser propulsados por un combustible totalmente limpio de forma sencilla y promoviendo, a su vez, su reutilización.
  • Accesible para todo tipo de municipios. Con la misma composición que el Autogás, el BioAutogás se almacena y suministra del mismo modo. Además, su transporte es muy sencillo, lo que favorece que todo tipo de corporaciones locales, sea cual sea tu tamaño, puedan acceder al uso de energías sostenibles para descarbonizar sus flotas urbanas.

Sobre BeGas

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% autogás o bioautogás  de inyección líquida Euro VI-E para camiones y autobuses urbanos.

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