La compañía se convierte en el tercer mayor accionista de BeGas tras una ampliación de capital de 25,8 millones de euros y lanza una oferta conjunta para flotas profesionales.

Gasib entra en el capital de BeGas y sella una alianza para impulsar la descarbonización del transporte profesional.

Gasib ha reforzado su apuesta por la movilidad sostenible con su entrada en el accionariado de BeGas, en el marco de la ampliación de capital de 25,8 millones de euros realizada por la compañía española, la mayor de su historia. En la operación también han participado el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI), a través de su fondo Innvierte, junto con otros fondos industriales.

Tras esta inversión, Gasib se convierte en el tercer mayor accionista de BeGas. Además, el respaldo de la compañía ha contribuido a que BeGas haya sido reconocida por el CDTI como empresa estratégica, una distinción que hasta la fecha solo han obtenido seis compañías en España.

Junto a la operación financiera, ambas empresas han alcanzado un acuerdo de colaboración comercial para ofrecer soluciones conjuntas dirigidas a operadores de flotas de transporte ligero y pesado. El objetivo de la alianza es acelerar la adopción de tecnologías de menor huella ambiental y facilitar la descarbonización del transporte profesional.

El consejero delegado de Gasib, Filipe Henriques, ha señalado que la inversión representa «un paso estratégico» dentro de la hoja de ruta de la compañía para impulsar el Autogás en el sector del transporte. Según ha explicado, la alianza permitirá ofrecer una solución integral que combina tecnología homologada, vehículos disponibles y un suministro garantizado de combustible para reducir las emisiones de las flotas de forma inmediata y competitiva.

La tecnología de inyección de gas en fase líquida desarrollada por BeGas alcanza su máximo rendimiento con combustibles que contienen entre un 85 % y un 100 % de propano. En este contexto, Gasib garantizará el suministro de Autogás y BioAutogás con esa composición para asegurar la eficiencia de los motores y facilitar su implantación en condiciones reales de operación.

El acuerdo contempla una oferta específica para clientes que realicen el repostaje mediante suministro en sus propias instalaciones. Para ello, Gasib instalará los depósitos necesarios y ofrecerá la posibilidad de remotorizar vehículos con motores BeGas o adquirir nuevos camiones de la marca Herko, especializada en vehículos propulsados al 100 % por GLP y bio-GLP.

Con esta alianza, Gasib refuerza su estrategia para posicionar el Autogás como una solución de transición para la descarbonización de la movilidad profesional, especialmente en el transporte por carretera y el transporte pesado, considerados algunos de los segmentos con mayores retos para reducir sus emisiones.

SMARTMOVE | Investigación y Desarrollo de sistemas y tecnologías de control avanzado para soluciones de movilidad sostenible basadas en hidrógeno

Galicia apuesta por el hidrógeno con el lanzamiento de la Unidad Mixta de Investigación SMARTMOVE

Tres entidades gallegas unen fuerzas para acelerar la descarbonización del transporte mediante hidrógeno

 

O Porriño, 9 de junio de 2026. El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), BeGas y Kinergy han presentado SMARTMOVE, una nueva Unidad Mixta de Investigación orientada al desarrollo de tecnologías avanzadas para la movilidad sostenible basada en hidrógeno. La iniciativa tiene como objetivo acelerar la descarbonización del transporte mediante soluciones innovadoras que integren eficiencia energética, digitalización y nuevas capacidades tecnológicas para el sector de la automoción y la movilidad.

El acto de lanzamiento, celebrado en las instalaciones de CTAG en O Porriño, contó con la participación de representantes de las tres entidades promotoras y de Carmen Cotelo, directora de la Agencia Gallega de Innovación (GAIN), organismo que apoya el proyecto.

SMARTMOVE nace con el propósito de desarrollar una plataforma electrónica de control certificable capaz de integrar y gestionar de forma coordinada un motor de hidrógeno y una pila de combustible PEM. Esta tecnología permitirá optimizar el funcionamiento conjunto de ambos sistemas y avanzar hacia una arquitectura de tren motriz híbrido basada en hidrógeno para aplicaciones industriales y urbanas.

La investigación se centrará en el desarrollo de una ECU/VCU dual de nueva generación que actuará como cerebro del vehículo, coordinando los distintos sistemas de propulsión y mejorando la eficiencia energética. El proyecto abordará aspectos clave como la definición de la arquitectura electrónica, el desarrollo de software embebido avanzado, la seguridad funcional conforme a la norma ISO 26262 y la ciberseguridad según la ISO 21434.

Además, se desarrollarán algoritmos inteligentes para la gestión energética, modos de operación avanzados y sistemas de diagnóstico predictivo. La validación de la tecnología se realizará mediante pruebas MIL, SIL y HIL, así como a través de prototipos reales.

El consorcio reúne capacidades complementarias que abarcan toda la cadena de valor de la innovación. CTAG aporta su experiencia en investigación, desarrollo, validación y transferencia tecnológica para la industria de automoción; BeGas contribuye con su conocimiento en motores de combustión alimentados por energías alternativas; y Kinergy suma su especialización en sistemas de pila de combustible PEM y producción de electricidad libre de emisiones.

SMARTMOVE cuenta con un presupuesto de 2,1 millones de euros y se desarrollará entre 2025 y 2028. El proyecto movilizará a 26 investigadores y prevé la creación de cuatro nuevos puestos de trabajo especializados, tres de ellos en BeGas y uno en Kinergy.

Durante la presentación, Luis Moreno, director general de CTAG, destacó que “SMARTMOVE representa una oportunidad para reforzar desde Galicia capacidades tecnológicas avanzadas en electrónica de control aplicada a la movilidad sostenible. La colaboración entre CTAG, BeGas y Kinergy nos permite abordar un reto de alto valor industrial y contribuir al posicionamiento de la industria gallega y nacional en tecnologías clave para la descarbonización del transporte”.

Por su parte, Carmen Cotelo subrayó la relevancia de las Unidades Mixtas de Investigación como herramienta para la transferencia de conocimiento entre centros tecnológicos y empresas. Asimismo, señaló que SMARTMOVE contribuirá a generar nuevas capacidades de I+D, atraer talento especializado y avanzar en el desarrollo de tecnologías limpias alineadas con las prioridades de innovación de Galicia.

El proyecto está subvencionado por la Agencia Gallega de Innovación y cofinanciado por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco de la convocatoria de Programas de Unidades Mixtas de Investigación.

Los resultados alcanzados permitirán afianzar y reforzar el desarrollo de actividades de I+D en Galicia, adquirir conocimiento en las tecnologías electrónicas objeto de investigación, y atraer talento y excelencia tecnológica a Galicia, mediante la creación de líneas de investigación especializadas.

Sobre SMARTMOVE

SMARTMOVE – Investigación y Desarrollo de sistemas y tecnologías de control avanzado para soluciones de movilidad sostenible basadas en hidrógeno es una Unidad Mixta de Investigación orientada al desarrollo de una ECU/VCU dual de nueva generación capaz de gestionar de forma coordinada un motor de hidrógeno y una pila de combustible PEM, habilitando nuevas soluciones de movilidad sostenible para aplicaciones industriales y urbanas.

Sobre las entidades participantes

CTAG – Centro Tecnológico de Automoción de Galicia aporta al proyecto su capacidad tecnológica y experiencia en investigación, desarrollo, validación y transferencia de soluciones innovadoras para el sector de automoción.

BeGas aporta su conocimiento como empresa de base tecnológica especializada en motores de combustión propulsados por energías alternativas y en aplicaciones de movilidad sostenible.

Kinergy contribuye con su experiencia en sistemas de pila de combustible PEM y soluciones de producción de electricidad sin emisiones contaminantes para transporte e industria.

Bilbao, 3 de febrero de 2025. BeGas, empresa vasca líder en la fabricación de motores propulsados al 100% por BioAutogás para vehículos industriales, ha cerrado con éxito una nueva ronda de ampliación de capital por valor de 18 millones de euros. Esto permitirá a la compañía impulsar su crecimiento, acelerar el desarrollo y homologación de dos nuevos motores de BioAutogás y reforzar su papel como referente en soluciones de movilidad sostenible para el sector industrial.

En esta operación han participado un consorcio de inversores con nuevos participantes como Stellum Growth o el fabricante de camiones estadounidense Nexio Power Inc, además de un sólido grupo de inversores que ya formaba parte de la estructura societaria de la compañía, como Innvierte (CDTI), Ekarpen Private Equity, Repsol Energy Ventures, Itzarri EPSV, Easo Ventures, Seed Capital de Bizkaia y el propio fundador de la compañía, Pedro Silva. El firme respaldo de sus accionistas evidencia la confianza en el modelo de negocio de BeGas y en su capacidad para liderar la transición hacia motores sostenibles.

Los fondos obtenidos en esta operación estarán destinados a reforzar distintas áreas clave del negocio. En primer lugar, BeGas centrará parte de la inversión en el desarrollo y homologación de dos nuevos motores de BioAutogás de 6 y 9 litros, que se presentarán en 2025 y permitirán ampliar su catálogo de soluciones sostenibles para el transporte urbano pesado en el segmento de las 12 a las 26 toneladas.

También emplearán parte de esta financiación para continuar fortaleciendo su cadena de suministro, que ya cuenta con proveedores estratégicos como ZF Group, Bimotor/FPT o Bosch Engineering Group entre otros, asegurando los más altos estándares de calidad en los productos y soluciones ofrecidas por la compañía vasca. Además, para garantizar la fiabilidad y confianza de sus motores, BeGas mantiene una fuerte alianza con el CMT- Clean Mobility & Thermofluids Center- y el CTAG- Centro de Automoción de Galicia-, reconocidos centros tecnológicos en la industria del automóvil.

Por último, la compañía también busca escalar la producción en su sede, en el Polígono Abra Industrial de Ortuella (Bizkaia), para así responder a la creciente demanda de soluciones respetuosas con el medio ambiente en el mercado europeo de vehículos industriales.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas, “en BeGas, nuestro compromiso con la sostenibilidad y la innovación es el eje que guía nuestro trabajo. Esta nueva ampliación de capital refuerza nuestra capacidad para continuar ofreciendo soluciones pioneras a la movilidad sostenible y acelerar la transición energética del transporte urbano pesado. Nuestro objetivo es apostar por el futuro, reforzando nuestra plantilla y nuestra cadena de suministro como pilares fundamentales, al tiempo que priorizamos la innovación en motores de combustibles alternativos que contribuyan a la descarbonización.”

El fabricante de motores ha demostrado un crecimiento sostenido en los últimos años, consolidándose como un referente en su sector. Este impulso se refleja en su Plan Estratégico 2025-2028, que establece ambiciosos objetivos para liderar la transición ecológica del transporte urbano pesado. Entre las primeras metas que se han marcado se encuentran triplicar su volumen de negocio y aumentar su plantilla en un 50%.
Además, el éxito de esta reciente ampliación de capital marca un hito en la trayectoria de BeGas, reforzando su liderazgo en el sector y su capacidad para seguir avanzando en desarrollar soluciones que reduzcan las emisiones de CO2 y contribuyan a los objetivos europeos de cero emisiones netas

Como líder en el mercado de motores de BioAutogás, BeGas se posiciona a la vanguardia de la innovación tecnológica, acelerando el desarrollo de motores de combustibles renovables y situándose como pionera en la transición energética en el sector de vehículos industriales.
Conscientes de la necesidad de transformar el transporte y avanzar en la transición hacia energías limpias, la compañía redoblará su apuesta por la investigación de motores de hidrógeno, colaborando en dos proyectos de I+D -cofinanciados con los fondos Next Generation EU- gestionados por instituciones como Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) o el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).

  • Entre ellos destacan el motor BeGas EVO 3, el motor BeGas B430 LG y el motor BeGas B660 LG, que estará disponible en 2025.
  • La compañía organizará la conferencia «The Role of BioLPG in Trucks: New Opportunities with BeGas Motor 100% LPG», donde se abordarán las ventajas del Biopropano para el transporte urbano profesional.
  • Recientemente, la compañía vasca ha entrado a formar parte de la Liquid Gas Europe, la principal asociación europea de gas licuado (GLP) reafirmando así su compromiso con el futuro sostenible del transporte.

Madrid, 17 de septiembre de 2024. BeGas, empresa especializa en la fabricación de motores propulsados por BioAutogás, estará presente en el IAA Transportation 2024 que se celebra en Hannover, uno de los eventos de referencia a nivel mundial en el sector de la automoción. Durante su participación, la empresa presentará sus motores propulsados 100% por biopropano.

Entre ellos destacan su motor BeGas EVO 3, disponible en potencias de 250, 280 y 320 CV, diseñado para vehículos de entre 12 y 26 toneladas; su motor BeGas B430 LG, disponible en potencias de 110 y 140 CV, destinado a vehículos de entre 3 y 5 toneladas; su motor BeGas B660 LG, actualmente en desarrollo y previsto para estar disponible en el primer trimestre de 2025. Todos estos motores funcionan al 100% con Biopropano (BioAutogás), reforzando el compromiso de BeGas con la sostenibilidad. Además, en el stand de BeGas se exhibirán componentes clave de sus motores, como la rampa de inyección, los inyectores y el catalizador, que destacan por su innovación tecnológica.

Asimismo, consciente de la relevancia de este evento internacional, que se celebra cada dos años en Messe Hannover, Alemania, la compañía vasca estará presente en la feria del 17 al 22 de septiembre de 2024. Hannover se consolidará una vez más como el epicentro para empresarios y líderes de la industria del transporte, y BeGas participará con un stand de 130 m². En este espacio, el día 18 de septiembre, de 15:00 a 16:00, se llevará a cabo una conferencia titulada «The Role of BioLPG in Trucks: New Opportunities with BeGas Motor 100% LPG» en el stand Hall 21 F53.

La conferencia, moderada por Luis Acevedo, COO en BeGas Motor, abordará las oportunidades que el BioLPG (Biopropano) ofrece para el transporte urbano profesional gracias a los motores BeGas y participarán figuras relevantes como Pedro Silva, CEO de BeGas Motor, John Taylor, Sustainability Manager, Liquid Gas Europe y Jobst Dierks, President, Deutscher Verband Flüssiggas (DVFG), German Liquid Gas Association. Asimismo, se ofrecerá un aperitivo español, brindando una experiencia tanto informativa como gastronómica.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas Motor, “Nuestra participación en el IAA Transportation 2024 reafirma nuestro compromiso con la innovación en la movilidad sostenible. Con el lanzamiento de nuestros motores propulsados 100% por biopropano y nuestra alianza estratégica con Liquid Gas Europe, queremos marcar un antes y un después en la industria apostando por soluciones que no solo cumplen con las exigencias del presente, sino que lideran el camino hacia un transporte urbano más limpio y responsable a nivel global”.

BeGas entra a formar parte de la principal asociación europea de gas licuado

La compañía refuerza su compromiso con el futuro sostenible del transporte con su reciente alianza con Liquid Gas Europe, la principal asociación europea de gas licuado (GLP) con sede en Bruselas. Esta colaboración estratégica posiciona a BeGas a la vanguardia de las soluciones energéticas limpias, trabajando en estrecha colaboración con los actores clave del sector, incluidos distribuidores, fabricantes y proveedores de GLP y BioGLP en Europa.

Con el apoyo de expertos de la industria, la asociación impulsa iniciativas para el desarrollo seguro, sostenible y eficiente de estos gases en Europa. Además, trabaja para crear un entorno regulatorio favorable, promover la seguridad y la estandarización, y aumentar la conciencia sobre los beneficios de los gases licuados. Por lo que, esta colaboración permitirá a BeGas participar en la transición hacia combustibles más sostenibles y alinearse con las regulaciones y tendencias del mercado europeo en descarbonización.

Asimismo, la asociación con Liquid Gas Europe facilita el acceso a innovaciones y oportunidades de colaboración con actores clave del sector, lo que potenciará la capacidad de la compañía para competir en mercados que priorizan la sostenibilidad y la eficiencia energética.

Sobre BeGas

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fabrica motores 100% autogás o biogás licuado de inyección líquida Euro VI-E para camiones y autobuses urbanos.

  • Esta alianza pondrá nuevos vehículos en el mercado y ofrecerá otra alternativa de descarbonización a las flotas profesionales con el uso del BioGLP, combustible que reduce hasta el 93% la huella de carbono y cuya producción se está incrementando cada año.

Madrid, 13 de septiembre de 2024. BeGas, fabricante vasco de motores propulsados al 100% por GLP para vehículos industriales, y Nexio, fabricante de camiones y de motores para vehículos industriales con sede en Texas, han formalizado un acuerdo estratégico con el propósito de combinar su experiencia en el sector y sus tecnologías avanzadas para impulsar la comercialización de camiones de BioGLP en Estados Unidos, y contribuir significativamente a la descarbonización del transporte global.

A través de esta alianza, ambas compañías buscan ofrecer soluciones sostenibles para el transporte profesional en Estados Unidos, mediante camiones equipados con motores especializados en autogás. Este combustible permite una reducción superior al 90% en las emisiones de contaminantes atmosféricos, como NOx y partículas en suspensión. Además, en su versión renovable, contribuye a una disminución de hasta el 93% en las emisiones de CO2 a la atmósfera, ofreciendo una alternativa significativamente más ecológica para el transporte.

Dentro de sus planes a corto y mediano plazo, se contempla un desarrollo integral del mercado americano y europeo en el sector del transporte profesional, promoviendo la alineación de esfuerzos y recursos para afrontar juntos los potenciales mercados donde se produce este tipo de combustible.

En palabras de Pedro Silva, CEO de BeGas, “El gran conocimiento del mercado del GLP por parte de los socios de Nexio, así como el conocimiento a nivel de ingeniería en este tipo de motores, nos aporta un salto de calidad a nuestra empresa y nos posiciona como una solución clave para conseguir los objetivos de descarbonización marcados por Europa para 2050. Después de años de trabajo y colaboración juntos, nos emociona sellar un acuerdo que tendrá como resultado la suma y el retorno de talento para hacernos más competitivos, una filosofía que siempre ha acompañado a BeGas.”

Para Gary Winemaster, CEO de Nexio, este acuerdo supone un “reconocimiento a nuestra confianza en el equipo BeGas y en las relaciones comerciales y empresariales que hemos construido para expandir el mercado del GLP en las flotas corporativas. Es una oportunidad única para descarbonizar el transporte profesional y cumplir con las nuevas regulaciones globales, en un momento en que los camiones eléctricos se enfrentan a problemas de infraestructura y de altos costes iniciales y operativos.”

Con esta alianza, Nexio se ha incorporado formalmente al accionariado de BeGas, consolidando así su asociación estratégica. La firma se ha llevado a cabo en la sede de BeGas en San Agustín de Guadalix y ha contado con la participación de Pedro Silva, CEO de BeGas, Gary Winemaster CEO de Nexio and Horace Mast, COO y CTO de Nexio, quienes han ratificado el compromiso de identificar y aprovechar las oportunidades emergentes en los mercados donde el BioGLP está comenzando a ganar terreno.

Acerca de Nexio:

NEXIO es un fabricante de camiones comerciales y de motores de combustible alternativo (GLP 7.2L sobrealimentado – 335 HP/775 ft.lbs con motores ampliados con mayor y menor potencia y opciones de combustible). La empresa se centra en proporcionar cabinas de 12T a 18T sobre camiones 4×2, 6×2 y 6×4, tractores 4×2 y 6×2 y chasis de 12T a 15T propulsados por combustibles alternativos para vehículos de última milla y otras aplicaciones tradicionales. Asimismo, NEXIO es una empresa de vehículos centrada en la descarbonización, impulsada por soluciones prácticas, rentables y utilizables de vehículos comerciales.

Acerca de BeGas:

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E.

BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los vehículos urbanos pesados.

BeGas Fabrika ha sido beneficiario de una ayuda total de 487.926,44 € en formato subvención y anticipo reintegrable para el diseño y desarrollo de una línea de ensamblaje de motores de vehículo pesado propulsados por biopropano y un hot test que le permitirá incrementar su capacidad productiva y mejorar los controles de calidad de su producto.

  • Una subvención de 40.500 € a través del Programa Bilakatu COVID-19 de subvenciones destinadas a las empresas, afectadas por el COVID-19, que realicen actuaciones de diversificación y/o relocalización, desarrollando nuevas capacidades, en líneas de negocio, productos, servicios y mercados impulsada por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Una subvención de 117.624,45€ gracias al Programa Indartu para empresas que realicen inversión productiva, que conlleve mejora competitiva y desarrollo económico, para impulso de la Zona Margen Izquierda Ampliada y otros municipios con una tasa de desempleo superior al 10 % de la media anual de la Comunidad Autónoma del País Vasco, concedida por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Un anticipo reintegrable de 94.500 € a cargo de la línea de ayudas Gauzatu Industria para impulsar la creación y desarrollo de Pymes de base tecnológica y/o innovadoras, promovida por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
  • Una subvención de 235.307,99 € a través del Programa 3i de apoyo integral a la innovación, la internacionalización y la inversión, de la Oficina de Promoción Económica de la Diputación Foral de Bizkaia.

«Bizkaiko Foru Aldundiak finantzatu du proiektu hau, 2022ko 3i Programaren barruan eta Feder funtsaren kofinantziazioa ere badauka. Este proyecto ha sido financiado por la Diputación Foral de Bizkaia dentro del Programa 3i 2022 y cuenta con cofinanciación del Feder»

BeGas participa en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno H2 ICE para ser usado como unidad de potencia auxiliar. El objetivo del proyecto es avanzar hacia una mayor madurez tecnológica de sistemas de generación de potencia auxiliar aeronáuticos basados en la utilización de hidrógeno.

El proyecto se está llevando a cabo mediante un consorcio formado por cuatro empresas: Industria de Turbo Propulsores, S.A., Airbus Operations, S.L., Empresarios Agrupados Internacional, S.A. y BeGas Motor, S.L. También participan en el proceso de I+D centros tecnológicos y de investigación como el CMT (Clean Mobility & Thermofluids) de la Univiersitat Politècnica de València, el departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad Carlos III de Madrid, el departamento de Propulsión Aeroespacial de la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad Politécnica de Cartagena, la Universidad Politécnica de Cataluña, el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) y la Fundación Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA).

Dicho desarrollo está subvencionado por el Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y financiado a través de los fondos Next Generation EU, por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea, que serán gestionados a través de CDTI mediante el Plan Tecnológico Aeronáutico 2023.

BeGas participa en el desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno H2 ICE para ser usado como unidad de potencia en vehículos pesados. En este proyecto, denominado BeH2, cuenta con la colaboración de CMT (Clean Mobility & Thermofluids) de la Univiersitat Politècnica de València y de Bosch Engineering GmbH.

  • Mediante este proyecto, ambas empresas calculan que pueden evitar la emisión de más de 150.000 toneladas de CO2 en diez años, gracias al uso del bioautogás.
    Bilbao, 07 de marzo de 2024.

BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, y Revenant, empresa pionera en la remanufactura de maquinaria de manutención para puertos e industria, han sellado un acuerdo comercial para la fabricación de 2.000 máquinas portuarias e industriales en los próximos diez años con motores ecológicos propulsados 100% por BioAutogás.

Esta alianza permitirá combinar las capacidades de dos compañías innovadoras con el propósito de promover los objetivos compartidos de descarbonización, fomento de la economía circular y transformación del tejido económico, a través de la remanufactura de equipos pesados dedicados a la industria y a los puertos -como tractores de arrastre industriales y portuarios, manipuladores de contenedores o carretillas elevadoras de gran tonelaje-. Se trata de un proceso que devuelve el producto a un estado de calidad superior al original e incorporando el primer motor europeo dedicado a BioAutogás, de última generación, que cumple con la normativa Stage V.
Mediante este proyecto, ambas empresas calculan que pueden evitar la emisión de más de 150.000 toneladas de CO2 en diez años, gracias al uso del BioAutogás, un combustible completamente renovable elaborado a partir de biomasa, residuos y aceites orgánicos de origen sostenible con un impacto medioambiental hasta un 90% inferior.

Pedro Silva, CEO de BeGas, afirma que “esta unión de talento, en pro de la renovación de la industria vasca, aporta una solución innovadora, sostenible económica y medioambientalmente, así como una clara apuesta por la circularidad del sector”.

Para Alex Lopez, CEO de Revenant, “esta alianza estratégica representa un paso significativo hacia la economía circular en la industria y los puertos, consolidando nuestro compromiso con la innovación y el cuidado del medio ambiente. Este hito es otro paso más que nos fortalece para seguir siendo una solución sostenible, eficiente y rentable para nuestros clientes”.

De este modo, Revenant apuesta por un proveedor de cadenas cinemáticas referente, con quien además comparte orígenes vizcaínos, contribuyendo al ecosistema industrial vasco a la vez que le da una segunda vida útil a una maquinaria que habría sido chatarra, evitando la generación de toneladas de residuos.

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E. BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los
vehículos urbanos pesados.

Revenant nace con el propósito de convertirse en la primera empresa remanufacturera de maquinaria pesada para el movimiento de materiales en puertos e industria. Nuestro eje principal gira entorno a la Economía Circular ofreciendo una solución eficiente, sostenible y rentable a nuestros clientes.

  • El evento organizado por Direbús España se centra en promover la exposición de distintas propuestas de movilidad para la mejora del sector del autocar y la descarbonización del mismo
  • BeGas y Cepsa, además de ofrecer la ponencia ‘El Bioautogás como vector de descarbonización en el transporte: horizonte 2050’, contarán con un stand donde se expondrán los motores BeGas Euro VI Step E impulsados 100% por autogás o bioautogás, exhibirán un vehículo remotorizado con motor de bioautogás, y otro stand donde se presentará la oferta de productos y servicios de Cepsa dirigida a clientes profesionales del sector de transporte viajeros por carretera
  • Desde enero del pasado año, estas compañías impulsan la descarbonización del transporte urbano profesional mediante el uso del autogás y del bioautogás, que permiten obtener la etiqueta ECO de la DGT y pueden reducir las emisiones de partículas en un 99% y de los NOx hasta un 96%, y hasta un 90% las emisiones de CO2 netas en el caso del bioautogás

Madrid, 14 de febrero de 2024.
La Asociación de Empresas de Autocares Direbús España organiza el III Congreso Nacional de Pymes del Transporte y de la Movilidad de Viajeros por Carretera, que tendrá lugar del 21 y 23 de febrero en el Palacio de Exposiciones y Congresos, FICOBA, del municipio de Irún (Guipúzcoa). Este evento sectorial tiene como objetivo fomentar un espacio de opinión, debate y propuestas de mejora para el sector, por lo que también se celebrarán distintas mesas redondas técnicas lideradas por expertos en cada una de las materias.

Este año cabe destacar la participación de Cepsa, compañía energética comprometida con la movilidad sostenible, y BeGas, líder europeo en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, que presentarán una de las soluciones más viables y competitivas de descarbonización del sector.
Cepsa y BeGas ofrecerán la ponencia ‘El Bioautogás como vector de descarbonización en el transporte: horizonte 2050’. Además, contarán con un stand donde se mostrarán los motores BeGas Euro VI Step E propulsados al 100% por autogás o bioautogás para el transporte urbano pesado y exhibirán un vehículo remotorizado con un motor de bioautogás. La tecnología de BeGas está disponible en potencias que abarcan desde los 110 hasta los 320 CV y puede instalarse en vehículos de transporte urbano profesional, como autobuses, autocares y minibuses.
Cepsa también contará con otro stand donde se presentarán las ventajas de STARRESSA, su área especializada en el cliente profesional, a través del que la compañía ofrece diferentes servicios complementarios, como compensación de emisiones, telepeajes o descuentos personalizados a sus clientes profesionales del transporte de pasajeros por carretera.

La compañía energética también presentará distintas soluciones para facilitar a sus clientes profesionales la descarbonización de su actividad, como el diésel 100% renovable (HVO), que la compañía ha comenzado a suministrar tanto en sus estaciones de servicio como de manera directa en las instalaciones de varias empresas.
Asimismo, Cepsa y BeGas han diseñado conjuntamente una oferta integral que incluye el innovador servicio de remotorización de vehículos pesados y el suministro de combustible alternativo. Se trata de la sustitución de los motores diésel por un motor BeGas impulsado por el autogás o el bioautogás de Cepsa, que contribuye de forma muy notable a la reducción de emisiones y a cumplir con los objetivos de descarbonización impulsados por la Comisión Europea, lo que permite la obtención del distintivo ambiental Eco-DGT. En este sentido, desde 2023 Cepsa y BeGas impulsan una alianza para la descarbonización del transporte urbano profesional mediante el uso del bioautogás, a la que se han ido sumando otros socios como Urbaser, Aebi Schmidt Ibérica, Sulo, Herko Trucks, Buxo Trucks, Socage, Mobility Bus, Revenant o ANEPMA (Asociación Nacional de Empresas Públicas de Medio Ambiente).

Pedro Silva, CEO de BeGas, afirma que “para nosotros es muy importante contar con un espacio como este para mostrar a las pequeñas y medianas empresas de transporte de viajeros una alternativa con la que alargar la vida útil de sus vehículos, contribuyendo a la economía circular y a la reducción drástica de la contaminación en las ciudades, a la vez que ahorran costes”.
Por su parte, Marcos Pallás, Marketing Manager GLP de Cepsa, “la colaboración entre los distintos agentes del sector del transporte a lo largo de toda la cadena de valor es fundamental para alcanzar los objetivos de descarbonización. En Cepsa queremos acompañar a nuestros clientes en la transición energética y por eso presentamos diferentes soluciones que se adaptan a sus necesidades”.
Juan Manuel Sierra, al frente de la dirección de Relaciones Institucionales de Direbús y Director del Congreso, cree que la participación de Cepsa y de BeGas en el III Congreso Nacional de Pymes del Transporte y de la Movilidad de Viajeros por Carretera aporta “información veraz a los operadores de otras soluciones de motorización ecológicas que realmente se acompasan a los tres segmentos de actividad del transporte, manteniendo el convencimiento que el sector siempre ha sido medioambientalmente sostenible”.

BeGas es una empresa de base tecnológica y carácter investigador fundada en 2015. Desde sus inicios, busca contribuir a un futuro sostenible en el transporte de personas y mercancías. Y este futuro implica a la sociedad, a sus inversores, clientes y proveedores y, por supuesto, a sus empleados. Por ello, fábrica motores 100% BioAutogás o Autogás licuado de inyección líquida Euro VI-E. BeGas continúa posicionándose como una de las principales opciones para la descarbonización de los vehículos urbanos pesados.

Direbús España es una Organización Empresarial de ámbito nacional representativa de las PYMES del Sector del Transporte de Servicios Públicos Discrecionales y Regulares de Viajeros por Carretera, teniendo actualmente representación en todas las Comunidades Autónomas sobre más de 700 empresas afiliadas prestatarias de servicios de transporte por carretera en toda la geografía nacional, lo que nos acredita según reconocimiento del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como asociación miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera, para promover acuerdos con otras asociaciones y federaciones, efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas, tener legitimación otorgada suficiente como para participar en las mesas negociadores de los convenios colectivos sectoriales, y participar activamente en la toma de decisiones llevadas a cabo por ellas, en beneficio de derechos e intereses del sector del que formamos parte.

Cepsa es una compañía internacional líder comprometida con la movilidad y la energía sostenibles con una sólida experiencia técnica tras más de 90 años de actividad. La compañía también cuenta con un negocio de química líder a nivel mundial con una actividad cada vez más sostenible.
A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Cepsa proyecta su ambición de ser líder en movilidad sostenible, biocombustibles e hidrógeno verde en España y Portugal, y de convertirse en un referente de la transición energética. La empresa sitúa a los clientes en el centro de su actividad y trabajará con ellos para ayudarles a avanzar en sus objetivos de descarbonización.
Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo. A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 % y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 %, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero antes de 2050.

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